华为轿车有哪几款

  跟着上一年问界的推出，几次三番着重「不造整车」的华为，也简直半只脚踏入了商场。在ICT范畴耕耘三十余年，华为有着雄厚技能实力与品牌根底。最近与华为协作的新势力车企渐渐的变多，若想要体会业界最先进的HarmonyOS，这几款车型值得考虑。

  虽然华为一直都声称自己不造车，但实际上关于问界轿车的协助，华为出力不少。而问界M5作为问界旗下的首款车型，不管是说动力、底盘、车机仍是智能驾驭辅佐方面，都少不了华为的身影。

  问界M5车身长宽高为4785x1930x1620mm，整车选用现代精约的规划言语，有着流线型的车身和极具科技元素的尾灯，不只有轿跑的运动感，还有SUV的慎重感。内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表盘调配15.6英寸的悬浮式中控屏，下方则是游艇式的换挡杆。车机内置了华为鸿蒙OS体系，无论是文娱功用，仍是实用功用包罗万象。

  动力方面，问界M5搭载HUAWEIDriveONE纯电驱动渠道，其间四驱版车型搭载前华为沟通异步电机和后华为永磁同步电机，体系归纳功率为365千瓦，官方发布的百公里加快时刻仅为4.5秒。

  外观上，极狐阿尔法S全体选用轿跑规划，头部长尾部短。前脸封闭式的格栅规划，进一步显示其新能源身份，下部则选用梯方式进气口规划，引擎盖上有着凸起的线英寸的铝合金轮毂规划，尾部选用当下盛行的贯穿式尾灯组规划，顶部还带有凸起的小尾翼。

  在内饰方面，极狐阿尔法S环抱式的座舱选用黑色调配，加入了很多的软性原料进行包裹，质感细腻。该车运用电子怀挡，配有12.3英寸的全液晶仪表盘+21.7英寸的中控屏幕。车机相同运用了由华为供给的HarmonyOS鸿蒙体系，运用麒麟990A座舱芯片，支撑移动电子设备间的视频与语音通话的无缝联接，智能语音快且精准，反应速度快到1S内。

  极狐阿尔法S搭载了218马力的永磁同步电动机，总功率为160千瓦，总扭矩为360牛·米，三元锂电池容量为65.6千瓦时，快充0.5小时，慢充11.5小时，纯电续航路程为525公里。

  据了解，阿维塔11的整车规划来自于德国慕尼黑的阿维塔全球规划中心，由行业界闻名规划师主导。新车选用了轿跑式SUV美学言语，在流线型规划、力气感、未来感等得到了比较好的交融，车头格栅选用封闭式规划，为蝶翼式前脸规划。车身尺度长宽高为4880x1970x1601mm，轴距为2975mm。

  为宁德年代、长安、华为三家一起协作推出车型，阿维塔11具有近年来最有规划感的表面和内饰，车机还集成了华为HarmonyOS智能座舱车机操作体系、华为AOS智能驾驭操作体系、华为VOS智能车控操作体系，以完成驾驭层面的数字化。

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